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    預防氣缸體和氣缸蓋裂紋的方法

    發布時間:2013-04-10 09:39:07 人氣:600 來源:華通氣動

      造成氣缸體和氣缸蓋裂紋的原因既有結構不合理、材料和制造工藝的問題,也有使用、維護不當的問題。從使用、維護方面來看,預防氣缸體和氣缸蓋裂紋的具體措施主要有以下幾點:

      (1)發動機不要長時間超負荷工作。因為這樣會導致缸體熱應力過大。

      (2)發動機處于高溫狀態時,不要突然加人冷水。若行車中發現發動機缺水,必須待發動機溫度降低后再補充冷卻水,防止因缸體與水溫差過大而炸裂;在起動發動機前,應加足冷卻水,以免缺水起動或溫度升高后再加冷水。

      (3)水套中的水垢應及時清除。水垢過多不僅會減小冷卻水的通過面積,而且由于水垢傳熱性差,降低了發動機的散熱性能。特別是氣缸之間、氣門座之間的水道被堵塞后,將大大降低其散熱性能,使局部工作溫度升高,熱應力過大而出現裂紋。

      (4)發動機起動后,不能立即高速運轉,以防因曲軸產生振動而增加缸體的負荷,致使在薄弱部位出現裂紋。

      (5)合理使用加速踏板。任何時候都要避免急劇轟油;汽車加速時,開啟節氣門既不能過急,也不能過緩;行車中要通過操縱加速踏板合理調節發動機的動力,避免發動機長時間高轉速、超負荷工作。

      (6)寒冬季節夜間室外停車時,必須將冷卻水放凈;發動機不易起動時,最好加熱水預熱后再發動;較長時間臨時停車(一般2h以上),也應把冷卻水放掉,而且要放徹底;如未放水,應適時起動發動機,使發動機保持一定的溫度。如已使用符合規定的防凍液,則另當別論。


    (本文來源:機械專家網)

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